Supervisamos el proceso desde la fábrica hasta el puerto designado por el cliente para garantizar que los productos del cliente lleguen a su destino de forma precisa y segura.
Envío de contenedores:
El envío de contenedores es un método común utilizado para transportar vehículos eléctricos al extranjero. Los vehículos eléctricos se cargan de forma segura en contenedores de envío estándar, ya sea individualmente o en lotes, y luego se transportan en buques de carga. Este método ofrece protección contra elementos externos y garantiza que los vehículos lleguen intactos a su destino.
Envío Roll-on/Roll-off (RoRo):
El transporte RoRo implica conducir vehículos eléctricos en barcos especializados en el puerto de salida y luego conducirlos al llegar al puerto de destino. Este método es eficaz para transportar grandes cantidades de vehículos y, a menudo, se prefiere por su simplicidad y rentabilidad.
Transporte Aéreo:
Para una entrega acelerada, los vehículos eléctricos se pueden transportar por transporte aéreo. Aunque es más costoso que el transporte marítimo, el transporte aéreo ofrece la ventaja de la velocidad, lo que lo hace adecuado para envíos urgentes o para transportar cantidades limitadas de vehículos eléctricos a mercados internacionales.
Transporte ferroviario:
En algunos casos, los vehículos eléctricos se transportan al extranjero a través de redes ferroviarias. Este método es particularmente relevante para regiones sin litoral o países con una extensa infraestructura ferroviaria. El transporte ferroviario ofrece una alternativa fiable y respetuosa con el medio ambiente al transporte marítimo o aéreo.
Transporte Multimodal:
El transporte multimodal combina varios modos de transporte, como el marítimo, el ferroviario y la carretera, para transportar vehículos eléctricos al extranjero. Este enfoque optimiza la logística y puede ofrecer ahorros de costos y flexibilidad en el enrutamiento, dependiendo de los requisitos específicos del envío.
Cada método de transporte tiene sus ventajas y consideraciones, dependiendo de factores como el costo, el tiempo de tránsito, el destino y el volumen de los envíos.